Карбон - самый прочный материал из сверхлегких. Он дороже в десятки, а иногда и в сотни раз обычных композитных материалов, НО боится точечных ударов, например капот спортивного гоночного автомобиля на скорости 100-200 км/ч при столкновении с мелким камушком, размером со спичечную головку пробивается этим камушком как мокрая промокашка. Трубчатые изделия также боятся точечных ударов, для их транспортировки пользуются специальными тубусами с вмонтированными в них мягкими чехлами, повторяющими изгибы изделия.
Я мало знаю про штативы, но уже (как говорится) съел собаку на карбоновых спиннингах. Приобрел себе такой за 45000УЕ* (для сравнения - обычный спиннинг стоит 1000-2000УЕ) Теперь боюсь им пользоваться, вдруг повредится, после использования, по инструкции промываю мыльным раствором, храню в тубусе и т.д. и т.п.
Сто раз подумайте прежде чем пользовать такое изделие, разве что штатив изготовлен не из чистого карбона, а из композита карбона с всевозможными пластиками.
* 1УЕ=1KZT
|